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作者:admin 2019-08-07 23:13 浏览

挑到阿特兹这款车,它的市场存在感并不强,但倘若换成马自达6,可谓是家喻户晓。而马自达6倚赖着年轻活动的表不都雅设计、“东瀛宝马”的操控在国内曾掀首一波中级车活动浪潮,深得年轻消耗者的追捧。

但随着马自达6的光环逐渐褪往,取而代之的新车型也将名字也改为了阿特兹。但阿特兹上市后的命运与曾经的马自达6相比,却是云泥之别。

固然阿特兹自2014年上市后至今还未进走换代更新,但不得不承认阿特兹的颜值放在现在,照样有竞争力的,而且继承了“东瀛宝马”的操控,但阿特兹的销量却专门的惨淡,上市几年中最高月销量仅7千多辆。今年1-7月份阿特兹累计销量仅2.17万辆,甚至还不如采用马六平台打造的红旗H5的销量益。

固然阿特兹上市五年来销量不息不温不火,但马自达却仍对阿特兹的此次改款倾注了心血。据悉为打造一款更具竞争力的新款阿特兹,马自达斥资数十亿资金,并率先行使马自达最新设计和最新技术,一经亮相,就吸引了多多消耗者的关注。8月份新款阿特兹已经不息到店,澳门美高梅网上注册网站_点此进入并开启预售模式。

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最先,颜值不息是阿特兹的强项。同样新款阿特兹在表不都雅上因袭了海表版新款马自达6的设计,前格栅面积添大,内部点阵邃密网状设计更显详细。新车车身尺寸为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm。车尾采用双边共两出的排气设计,进一步凸显了活动的属性。

在内饰方面,新闻中心新款阿特兹的转折比较大。内饰用料有所升迁,比如进口北海道栓木、奥司维nu、Nappa真皮等高端材质大面积的行使,让内饰更具质感。同时新车还添补了一些同级别稀奇的坦然科技配置,例如AEB走人夜晚监测、360全景视频监控体系等。此表新车采用了马自达最新的降噪技术,使得新车NVH性能得以升迁,而这一点的改进能够说已足了不少车主的呼声。

在动力方面,新款阿特兹不息搭载2.0L、2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,最大功率为158马力和192马力,已足国六排放标准。传动方面,新车照样全系标配6AT变速箱。而新车并异国搭载具有压燃技术的清新发动机,也让不少消耗者感到死心。

据悉,新款阿特兹车还从车身架构、底盘悬架、车轮乃至座椅实现了周详换新,整车添补了近两万余元的用户感知价值,同时添持了独有暗科技GVC PLUS,使得新款阿特兹的操控性与安详性都得以升迁。

写在末了

阿特兹自上市后固然销量不息比较矮迷,甚至销量上都落后于“同平台”的红旗H5,但马自达仍期待阿特兹能重新恢复以前马自达6的艳丽。在现款阿特兹上市后,终于将在8月份迎来换代。新款阿特兹从表不都雅、内饰、底盘、车身架构等多方面进走了改款升级,得到不少年轻消耗者的关注。倘若新款阿特兹定价相符理,那么这款新车在B级车市场迎来翻身的机会也并非不能够。

(本文由文武车道新媒体做事室原创出品,转载请注解出处:文武车道,本文作者:夏沐)

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